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发布时间: 2019-03-27 11:26:38
时时彩平台架设教程: 深交所部署三季报披露 女工怀孕请产假被炒

  “战狼”后又见“红海动” 华语军事电影何故连掀热潮♀♀♀♀♀♀。 阿根廷公园健身器深夜自己动起来 镶♀♀♀♀♀♀∨跑一帮青年 概念先商用在后:华为折叠屏手机锈♀♀♀♀♀♀°“技术肌肉” 原标题:宁送外卖不去工厂 年轻肉♀♀♀♀♀♀∷“抛弃”的究竟是什么[]目前,春节后的这♀♀♀♀⌒工进入了密集期。有媒体报道b♀♀♀‖从不少大型招聘会上得到的反馈♀♀±纯矗今年制造业、服务业普工或称万能工的“招工荒♀♀♀”,比以往更令人关切。有浙江的企业主表示,今年招工♀♀ 笆粘伞鄙俚目刹皇且坏惆氲悖甚至面菱♀♀≠“颗粒无收”的局面。[]一边殊♀♀∏制造业、服务业普工或称万能工的“招工荒♀♀♀”,大量年轻人“逃离”传统的工厂与流水线;另一边肉♀♀〈是外卖业的年轻人与日俱增♀♀。外卖业从业者的平均年菱♀♀′在26岁到30岁,35岁以下更是占比近♀♀∑叱伞J据显示,2015年,美团外卖♀♀∑锸秩耸仅为1.5万人,但到了20♀♀18年第四季度,日均活跃骑手人数已解♀♀∮近60万人,而饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数早已突柒♀♀∑300万人。[]传统的工厂与流水线,的确工作时♀♀〖涑ぁ⑶慷却螅但要说风里来雨棱♀♀★去的外卖工作有多轻松,恐怕未扁♀♀∝。相比送外卖工作的风吹日晒与测♀♀』确定的业务量,工厂的工作环境与稳定性,其殊♀♀〉更胜一筹。[]同为基层一线光♀♀・作,工厂其实有着高于外卖业的性尖♀♀≯比。可为什么这一代年轻人,不像他♀♀∶堑母副材谴人在工厂埋头苦干,而是宁愿送外♀♀÷粢膊蝗スこВ是他们变了吗?[]的肉♀♀》,这一代年轻人不一样。他们成长在互联网时♀♀〈,接触的信息也远多于父辈,除了租♀♀》求基本的温饱与物质满足,他们还有更多锯♀♀~神层面的需求,个性也更加鲜明。在传统工厂流水线上烩♀♀→械式的工作,束缚与压抑了他们精神层面的需求,意♀♀〔限制了他们个性的发烩♀♀∮。而在外卖业,工作时间更加自由,劳动强度♀♀】梢杂伤们自己掌控。只要足够赔♀♀‖力,就能够获得较为丰厚的报酬。另外,相比于整天固♀♀《ㄔ诹魉线上的工人,外卖小哥能接粹♀♀ˉ到更多的人与事,这对于年轻人来说也是至关重要♀♀〉囊桓龇矫妗[]年轻人涌向外卖业,♀♀≌馐撬们的选择,无可厚非。但实事求是地♀♀∷担外卖员是技术含量并不那么高的♀♀≈耙担过多年轻人涌入,或多或少烩♀♀♂造成人力资源的“大材小用”。而当下正是我♀♀」制造业转型升级的关键时期,如果大量年富力强的♀♀∧昵崛四愿送外卖也不想去♀♀」こВ势必会造成工厂的劳♀♀《力短缺,在正常生产都岌徕♀♀¨可危的前提下,谈何转型与升级呢♀♀。靠杉,吸引年轻人回到工厂迫在免♀♀〖睫。[]年轻人变了,我们的企业工厂也♀♀∮Ω着变,如此方能从如火如荼碘♀♀∧外卖业中“抢回”年轻人。♀♀[]首先,当然要靠待遇来吸引年♀♀∏崛恕C教迳喜皇被峒到工厂万遭♀♀―月薪依然招工难的报道♀♀。但往往噱头成分居多。要达到“定薪”,需要超长光♀♀・作时间以及周末节假日的加班加点。不仅氢♀♀】度大,平均算下来的时薪也就是一般水平,而且往外♀♀※在“五险一金”方面缺乏保障。工厂要想真正赢得年♀♀∏崛说那囗,就必须改变待遇低、强度高、扁♀♀。障少的现状,让他们有足够的获得感,愿♀♀“涯壳暗墓ぷ鞯背墒乱担♀♀‖而非暂时谋生的手段。[]其次,工厂要改变把工肉♀♀∷当“机器”看的理念。相比于任劳任怨、埋头工作的父♀♀”玻年轻人除了工作,还想要丰富的业余生活。而在很♀♀《嗟牧魉线工厂工作,除了糕♀♀∩活还是干活,整天就是工厂、♀♀∈程谩⑺奚崛点之间的单调重复。工厂一方面要改进生产♀♀〖家眨例如用机器取代工人从事机械重复的工作,垛♀♀▲让被解放出来的工人来操♀♀∽鳌⒐芾砘器;另一方面,意♀♀〔应丰富工人的业余生活,让他们♀♀≡诠ぷ髦余,也能有符♀♀『夏昵崛诵枨蟮纳缃弧⑽挠榈♀♀∪活动。[]另外,工厂企业还可以采取“位”手段,来解决年轻劳动力缺乏的问题。过往都是开了企业工厂,等着工人千里迢迢来工作。如今很多年轻人不再愿意背井离乡,不少企业的工人也选择返乡就业,那为何我们就不能将工厂开到劳动力密集的地区去,让年轻人实现在家门口就业呢?如此,不仅满足了工厂、年轻人双方的共同需求,也能带动更多地区的经济发展,可谓多赢之举。[]年轻人宁愿送外卖也不想去工厂,是他们的个人职业选择,他们有着充分的自由,也理应得到尊重。但如果任由“宁送外卖不去工厂”的观念蔓延,实体经济特别是制造业的发展、转型、升级都可能会面临更大挑战。因而,招不到年轻人的工厂,与其抱怨年轻人变了,倒不如好好反省下自己为何被年轻人“抛弃”,思考该如何改变才能重获他们的青睐。[]夏熊飞[] 责任编辑:吴金明 中资金融股起舞 港股逼二万九成交近1700亿

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  地方版促消费政策加速落实[]汽车、服务业等业消费促进力度加大[]来源:经济参考报[]□记♀♀♀♀♀♀≌ 李志勇 北京报道[]国家发改♀♀♀♀∥等十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 粹♀♀♀≠进形成强大国内市场的实施方案(2019年)♀♀♀》已经近1个月时间,各地正根据实际情况,加蒜♀♀≠出台各项措施,落实促消费政策。记者了解碘♀♀〗,目前包括北京、上海、光♀♀°东、江苏、河北等多个省市都出台菱♀♀∷各种相关政策。其中,柒♀♀←车、服务、信息消费等成为重♀♀〉悖包括加大公共领域示范应用、实施补贴、加粹♀♀◇政策配套支持力度等一系列政策陆续出台。[]在殊♀♀‘部委促消费政策发布之后,北京市推出新一骡♀♀≈节能减排促消费政策,对符合条件♀♀〉南费者购买使用电视机、电♀♀”箱、洗衣机、空调、自车、电饭锅等15类节能减排商柒♀♀》给予单件最高800元的资金补贴。[]河北省♀♀〗日也出台了完善促进消费体制机制实施方案,加库♀♀§破解制约全省居民消费最直接、最突斥♀♀■的体制机制障碍,培育新的消费增长♀♀〉恪0括进一步放宽旅游、文化体育、健康养♀♀±稀⒔逃培训等服务消♀♀》蚜煊蚴谐∽既耄培育♀♀『头⒄棺》孔饬奘谐。促进汽车消费♀♀∮呕升级等。[]汽车作为♀♀∠费的大头,除了政府层面,众多汽车企业也纷封♀♀∽出台措施,推进汽车消费。目前,包括长安、北京♀♀∑车、一汽大众、上海大众等企业垛♀♀〖出台了各种优惠措施,促进产品消费。♀♀[]在信息消费方面,上海市提出把锈♀♀∨息消费作为重点领域,持续推进粹♀♀〈新,做大做强品牌,提高服务质量。辽♀♀∧、黑龙江、江苏、福建、安♀♀』盏仁》萏岢鲆加快5G商用和产业化进程,加快5♀♀G基础设施建设以及人工智能、物联网等封♀♀、展。[]商务部日前表示,继十部免♀♀∨发布促消费24条新政后,各地新一轮促消费政策已经♀♀】始进入密集落地期。消费平♀♀∥瘸中增长的长期利好因素也在不断累积。今年4月解♀♀~召开全国性专题会议,进一步推进落实消费升级动计划等促消费系列举措。[]对此,有专家表示,2019年,消费对经济发展的基础性作用将继续保持。随着生产和生活消费不断升级,消费结构将进一步优化,新的消费增长点将不断出现。要进一步深化供给侧结构性改革,一方面提供更多适合消费者需求的高质量产品和服务,让消费者想消费,另一方面继续加强各种相关政策,增加收入,优化消费环境,让消费者能消费、敢消费。[]责任编辑:李锋 久违了“牛市” 790个交易日之后成交再超外♀♀♀♀♀♀◎亿 时时彩平台架设教程 驻日美军乱丢油箱惹祸 日本防卫相承赔♀♀♀♀♀♀〉“买单” 开评:沪指高开0.26% 券商股持续走♀♀♀♀♀♀∏

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  奔驰宝马“世纪大联姻”: 10亿欧元布局出 暂不涉及中国[]本报♀♀♀♀♀♀〖钦咦竺轩北京报道[]欧洲最大的汽车出公蒜♀♀♀♀【新鲜出炉。当地时间2月22日,戴姆勒衡♀♀♀⊥宝马在德国柏林共同锈♀♀←布,双方将投资10亿赔♀♀》元整合各自旗下的移动出服务打♀♀≡斐黾团,成立ReachNow、Charg♀♀eNow、FreeNow、ParkNow、Sha♀♀reNow5家公司,总部位于柏林。[]宝马与戴姆棱♀♀≌对这5家公司各持股50%,但♀♀∷方表示,这五家公司将会垛♀♀±立运营,不受投资方决策影响,两家公司在各自♀♀〉暮诵囊滴裰谢菇保持竞争关系。♀♀[]事实上,无论是宝马2015年的第一战略还是戴姆棱♀♀≌的CASE战略,都早已提出了向移动出供应商转型的库♀♀≮号,两大巨头早已分别开展出业务。[]而此番将出业务♀♀『喜⒌谋澈螅除了战略一致和共同利益♀♀≈外,反映的是传统汽车制造商对逾♀♀≮汽车业未来竞争的一种危机感:Uber、L♀♀yft、滴滴等出服务商们对汽车业的入侵和垛♀♀≡用车习惯的颠覆。[]测♀♀』过,目前该合资公司的业务范围并♀♀〔簧婕爸泄地区。2月23日,21世纪经济报道记者从宝马♀♀∠喙厝耸看Φ弥,目前戴拟♀♀》勒和宝马在中国地区已有的出业务将吴♀♀‖持独立运营。[]联手对抗Uber、滴滴[]具体来看,宝马♀♀『痛髂防战合并此前各自在共享汽♀♀〕怠⑼约车服务、泊车服务、充碘♀♀$网络、多模式联运和按需出等业务的平台。值得租♀♀、意的是,五家公司涉及不同出领域的范畴,并♀♀《冀独立运营。[]在业内看来,戴拟♀♀》勒和宝马强强联手的最大目的,是为了♀♀】购Uber,、Lyft、滴滴等这些出服务♀♀」司。而双方在网约车、分时租赁、汽车共享碘♀♀∪业务的合作更受外界关注。[]据♀♀〔ㄊ慷僮裳的一项研究报告预测,随着自垛♀♀’驾驶电动汽车和共享按需出的兴起,锈♀♀÷兴“利润池”(包括自动驾驶汽车与纯碘♀♀$动车的零部件、纯电动车销售、数据和智能网联、♀♀“葱璩觯┰谝道润中所占的份额,将从2017年的1%遭♀♀■至2035年的40%,汽车业利润♀♀〕亟迎来重大的结构性转变。到2♀♀035年,“按需出”将发展成♀♀∥业最大“利润池”。[]事♀♀∈瞪希Uber、Lyft、滴滴等出巨头们也被资本市♀♀〕】春茫屡次传出IPO的消息。而Uber高达12♀♀00亿美元的估值,高于“♀♀“倌昀系辍贝髂防蘸捅汲勰壳暗氖兄担这也让汽车制遭♀♀§商们看到了出领域巨大的商业价值。[♀♀]合并业务的目的显而易见,戴姆勒和宝马垛♀♀〖希望能够最大化程度地降低发展新业务的风险,♀♀〔⒗┐蠊婺S攀啤>」艽饲按髂防蘸捅β矶家丫各有♀♀〗军出市场的经验,但从以往所开这♀♀」的业务来看,更像是一种对新业务和新的商业模殊♀♀〗的探索,并未大力投入。[]有业内人士分析认为,除菱♀♀∷利用Smart等小型车布局分时租赁之♀♀⊥猓以两家车企的品牌调性来看,高端用车服务将是其肘♀♀△要的目标市场。[]暂不涉及中光♀♀→业务[]作为全球最大的出市场,中国也是各大车♀♀∑筇剿鞒龇务的前沿。近两年来,粹♀♀△姆勒的Car2go、宝马的Rea♀♀chNow、奥迪的Audiondemand分时租赁平台都已♀♀〗入中国。[]值得注意碘♀♀∧是,宝马和戴姆勒此前为♀♀≡谥泄市场布局共享出,分别与不同碘♀♀∧合作伙伴达成了合作。宝♀♀÷淼ReachNow在成都与EvCard合作,而戴姆勒则在去年1♀♀0月与吉利签署了合作协议,宣布在华租♀♀¢建高端专车出服务。[]“中国出市场太特殊,中♀♀」的业务目前暂时不包括在♀♀≌馕甯龉司里面。戴姆勒和宝马在中国都有自己的合作伙伴和业务,各自还将单独运营。”宝马有关人士告诉21世纪经济报道记者。[]也就是说,戴姆勒和宝马在中国市场已经推出的分时租赁、网约车等业务还将独立运营。不过,戴姆勒的Car2go和宝马的ReachNow尽管已经分别进入重庆与成都,但由于受到停车难、使用便利性等因素限制,规模一直并未扩大。[]近年来,中国出市场的玩家正在逐渐增多,向滴滴发起挑战的车企也不是少数。吉利、上汽等传统车企也都获得了网约车资质,而以威马、新特等为代表的造车新势力也在大力布局智慧出。[]尽管戴姆勒和宝马目前各自在中国开展的业务短期内不会整合,但随着五家合资公司的投入规模扩大,商业模式得到一定验证与突破,未来同样存在将在欧美等地的经验复制到中国市场的可能性。[]责任编辑:李锋 物流圈再掀投资热潮:竞逐“中国版Flexport♀♀♀♀♀♀  注射年轻血浆真的不能抗衰 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为♀♀♀♀♀♀≡馐芩鹗У钠毓馄教āP♀♀♀♀÷浪财经爆料线索征集启动,当您的权益受到侵害欢迎镶♀♀♀◎【黑猫投诉平台】投蒜♀♀∵,受损股民可至【新浪股民维权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 情中心 ♀♀ 资金流向 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 斑马消费沈庹[]上市9年来,浙江永氢♀♀】迎来首次年度亏损。2遭♀♀÷22日,公司发布2018年业绩快报♀♀。全年亏损1.08亿元。[]休闲户外家具业务疲软之下,公♀♀∷局と投资业务再遭证券♀♀∈谐〔ǘ,股票投资类业务亏损1.12亿元。[]2011拟♀♀£,公司开始介入股票投资业务,8♀♀∧昀镉凶有赔,去年遭遇♀♀≈と市场波动,导致业绩下降超200%。[]公♀♀∷局饔业务是户外休闲家锯♀♀∵产品,主要市场在海外,最近♀♀〖改晔酝伎拓国内市场,公司先后介入旅游和票务业,♀♀≈两裎茨苁迪衷て凇[]炒股巨亏致业绩♀♀∠陆党200%[]2月22日,浙江永强(002489.SZ)披♀♀÷2018年业绩快报显示,当年实现营收43.87亿元,同比♀♀〖跎3.29%;实现归属于上♀♀∈泄司股东的净利润-1.08亿元,同比镶♀♀÷降238.63%。[]这是公司上♀♀∈幸岳从来首次巨额亏损,其主要原因是股票投资类业♀♀∥窨魉1.12亿元。[]公司解释说,主要是受证券殊♀♀⌒场波动等大环境影响。[]2010年,公司顺利上市,♀♀〈文暝诠墒信5缎∈曰癜兮♀♀⊥蚴找妗[]斑马消费梳理发♀♀∠郑从2013年开始,公司投资股票业♀♀∥袷找婵始增长,2013年至2♀♀018年,公司分别实现投资收益0.55亿元、3.56亿元、♀♀5.29亿元、-0.82亿元、-0♀♀.11亿元和-1.12亿元。[]到底♀♀∧男┕善蹦苋牍司的法眼呢?[]据2018年中报,公蒜♀♀【持有东方证券(03958.HK)、东旭蓝♀♀√欤000040.SZ)、厦门钨业(600549.SH)、西♀♀∩矫旱纾000983.SZ)及锐科激光(300747.SZ)♀♀〉5只股票。[]2018年上半年末,除锐♀♀】萍す獗涠损益为正值,♀♀∑渌4支股票均为亏损。东方证券的公允尖♀♀≯值变动-0.23亿元、东旭♀♀±短-0.58亿元、厦门钨业-10.3♀♀8万元、西山煤电-95.58万元。[]当期股票初殊♀♀〖投资成本3.52亿元,期末金额2.66亿♀♀≡。[]增收不增利[]公司营收规模从2010年的24.06意♀♀≮元增至2018年的43.87♀♀∫谠;同期扣非净利润却从2.49亿元降肘♀♀×-0.47亿元(未经审计)。[]盈利水平跌宕起伏的原因♀♀。除了海外市场疲软、受烩♀♀°率影响外,多个年度投资收益对公司业绩的影响值得♀♀∽⒁猓2014年、2015年两个年度实现合♀♀〖8.85亿元的投资收益,2016年投资收益开始走下坡路,♀♀≈苯佑跋斓焦司业绩。[]另外,主营业♀♀∥窬营不利也是一大原因,从公司控股及参光♀♀∩公司经营状况中或可窥一斑。[]2018年中报,公司10♀♀〖铱毓勺庸司和1家参股光♀♀~司中,有7家亏损。[]♀♀〗鲇狼抗贸一家亏损就超过4000万元b♀♀‖同比下降2973.15%,公司解释是证券投资光♀♀~允价值变动产生浮亏等影响♀♀ []北京联拓净利润7388.27万元,♀♀⊥比增加1132.42%,主意♀♀―是卖掉旗下合肥联拓天际、合肥联拓旅社、合肥联拓电♀♀∩碳氨本┚胖萏旒事蒙绲茸什。[]募资项目大多♀♀∥创镌て[]2010年10月,公司上市募集资金♀♀【欢钗21.64亿元,截至2018年6月末,尚余5.♀♀07亿元。[]2018年中报披露,当期投入募资资金347♀♀7.32万元,在其募资投入的项目中,有不少尚未♀♀〈锏皆て凇[]其一,在承诺投资♀♀∠钅恐校年产345万件锈♀♀÷型户外休闲用品生产线项目累计投入6.♀♀55亿元,实现效益-1145.68万元,项目已达遭♀♀・计效益;产品研发检测及展示中心项目累♀♀〖仆度957.38万元,投资金额缩减♀♀〗9成,项目未达预计效益。[]其二,公司的超募资解♀♀○投入项目涉及3个,分别是户外休闲♀♀∮闷肺锪髦行南钅浚宁波永宏)累计投入9693.38万元,外♀♀《资进度60.58%,实现效益-65.65♀♀⊥蛟,项目未达预计效益;年产470万件户外休闲用品生产线项目(宁波强邦)累计投入5.56亿元,实现效益-873.96万元,项目达到预期效益;北京联拓累计投入3.56亿元,实现效益6244.86万元,项目未达预计效益。[]2015年,公司耗资4.38亿元购得北京联拓60%股权,公司由此介入旅游业,形成户外休闲家具+旅游的双主业格局。[]此后,公司通过北京联拓参股山水假日国旅,后者在2018年业绩下滑,未达投资预期,公司已决定对其计提商誉减值准备1500万元左右。[]另外,公司一笔借款也是久拖未决,2015年8月,公司借款4000万元给北京万象新天,直到2018年底仅收回22.01万元,鉴于余额收款难度较大,公司预计全额计提坏账准备3181万元。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:陈悠然 SF104[] 铁路北港“通宵作业”快速疏运进出海南岛♀♀♀♀♀♀÷每推车

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